Histoire de Lyon

Salle 2 et 3 de l'ancienne muséographie de 2009. 

Dans l'Antiquité, le site de Lyon en rassemble plusieurs : Lugdunum, la colonie romaine, sur la colline de Fourvière, Condate la ville gauloise au pied de la Croix-Rousse, Canabae, un quartier d'entrepôts dans la presqu'île, Vesia, un important foyer urbain gallo-romain situé au nord-ouest (Vaise).

A la fin de l'Antiquité, quand l'empire romain décline, la ville se resserre en bord de Saône : c'est là qu'au 4ème siècle un nouveau pouvoir émerge, celui l’Église.

Jusqu’au 9ème siècle, la ville demeure groupée en rive droite de la Saône, avec des ilots d'habitation épars sur les collines et une étroite bande en rive gauche.

Les martyrs

Aux débuts du christianisme, les chrétiens qui refusent de rendre un culte à l’Empereur sont périodiquement persécutés par le pouvoir impérial romain. En 177, parmi les 48 martyrs lyonnais, deux figures se détachent : Blandine et Pothin.

Salles 6 à 9 de l'ancienne muséographie de 2009.

Au 16ème siècle, la ville se densifie : les quartiers Saint-Paul, Saint-Jean, Saint-Georges se peuplent d'étroites maisons hautes qui gagnent le bas des coteaux de Fourvière. En presqu'île, l'habitat autour de Saint-Nizier se concentre. A l'extérieur, les faubourgs de Vaise, la Croix-Rousse et la Guillotière se développent aux points de passage.

En 1562, lors des guerres de religion, le Baron des adrets, qui gouverne temporairement la ville, fait abattre les murs de plusieurs monastères, ouvrir les enceintes de Saint-Paul et Saint-Jean, percer des rues de dégagement (entre Bellecour et les fleuves notamment) et des places : Confort et Cordeliers... Un urbanisme à l'emporte-pièce mais efficace !

Les foires

Depuis le 15e siècle, la ville a obtenu du roi d'organiser 4 foires annuelles. Elles rassemblent chacune jusqu'à 6 000 marchands. L'échange des marchandises est suivi par la foire du change, système de crédit : en se développant, il fait de Lyon une des principales places bancaires du royaume.

Salles 15 à 18 de l'ancienne muséographie de 2009.

Au 18e siècle, la ville poursuit sa densification. En presqu'île, des clos religieux sont vendus et lotis, et de nouveaux immeubles apparaissent. Le grand architecte du siècle est Jacques-Germain Soufflot. A son actif, la construction du quai saint-Clair sur le Rhône au nord des Terreaux, et surtout la reconstruction de l'hôtel-Dieu, dont la silhouette marque la rive droite du Rhône. Il revisite également la loge du change.

Ce n'est qu'à la fin du siècle que la ville entame une réelle expansion. L'ingénieur Perrache conçoit l'extension de la presqu'île au sud par l'assainissement du confluent. L'architecte Morand imagine quant à lui un pont sur le Rhône et un nouveau quartier en rive gauche en face de l'hôtel de ville. Ces avancées se poursuivront surtout au siècle suivant.

Le siège de Lyon 

À Lyon, la révolution française est marquée par un constant décalage politique entre Paris et Lyon : Lyon est radicale quand Paris se tempère, et vice versa. Ces « malentendus » aboutissent au siège de Lyon par les armées nationales en 1793. Cet épisode est entré plus tard dans la légende lyonnaise comme emblématique de la période...

Salles 24 à 27 de l'ancienne muséographie de 2009.

En 1852, les communes de Vaise, la Guillotière en rive gauche du Rhône et la Croix-Rousse sont rattachées à Lyon.

Sous Napoléon III, le préfet Vaïsse définit un spectaculaire programme de régénération du centre-ville : opérations de voierie, transports en commun, construction de mairies, du palais du commerce, de banques, de grands magasins, Pour améliorer le cadre de vie des citadins, on construit également des écoles, des églises, des promenades ainsi que le parc de la tête d'Or.

A la fin du siècle, la révolution industrielle développe des quartiers industriels en périphérie. Ils concentrent production et habitat, comme Montplaisir à l'est et Gerland au sud.

Symptôme de la piété mariale de la fin du 19e siècle, la basilique Notre-Dame de Fourvière se détache sur l'horizon lyonnais.

Une deuxième révolution industrielle donne naissance, à partir de la soierie, à l'industrie chimique puis pharmaceutique, et à la construction automobile. C'est aussi le début du fameux cinématographe des frères Lumière.